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朝、裕さんが洗車場を探しに行ってくれ、 そこに移動して、洗車して、オフに備えました。 |
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ヨッチャン、こうたさんは、 裕さんが探しにいってくれている間に、 近くのスタンドの洗車機を利用し、 その後、ここで拭き上げ。 みんなピカピカです。 |
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そして、トヨタ博物館へ向けて出発。 途中の信号待ちで、 降りて撮影するツワモノは、 ヨッチャンです。 |
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そんなヨッチャン号を眺めてたら、 ふと気になったのが、 トランク。 ボクも、クラッシュして傾いたんですが、 まる助さんのハンドパワーで ねじって修正してもらいました。 ヨッチャンも、トランクをえいっと、 ねじっちゃったらいかがでしょう？ |
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時間がおしてたので、 高速にのりました。 |
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そして、高速で数台のソアラと遭遇し、 高速を降りて、隊列を組んで向かうことに。 |
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長久手インターからすぐで、到着しました、 トヨタ博物館。 |
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もうかなりの台数が集まっており、 10ソアラがずらっと10台もいました！ |
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そんな10ソアラ、10台を撮ってみた。 |
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10ソアラに疎いボクには、 どれもこれも新鮮です。 |
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駐車場に面している建物には、 カフェ、おみやげ屋さんがあり、 |
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駐車場を見渡せます。 |
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ソアラを眺めながらの朝食。 |
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そして、受付が開始されました。 気になった非売品の名簿、 ソアラ歴順とのことで、後ろからズームでこっそり撮影。 神戸のyoshiさんが1位、 続くはヨッチャン そしてスーさん。 kiyoさん、TANAKAさんと、20年オーバー！! トミーは、ラッキー７(^-^) 15年近辺は大混雑です。 |
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そんな非売品名簿を横からこっそり撮影。大きい写真でどうぞ(^-^)
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スケジュールと 博物館入場券がセットになった紙をもらい、 博物館に入場しました。 |
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いろんな車が展示されていました。 |
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トヨタ車に限らず、 |
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ほんと様々な車があり、 自動車の歴史？が分かるようです。 各階で、たしか国産、海外と分かれてたっけな。 |
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10ソアラが展示されていました。 |
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実は、ジャッキでタイヤは浮き気味だったりします。 あと、オイルで汚れないよう、 オイル受け皿とかあったりします。 10ソアラに限らず、他の車もそうなってました。 オイル受け皿とかあったりするってことは、 自走できる状態ってことですよね。 すごいです。 |
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３Ｍといえば、テープ。 じゃなくて、７Ｍの先輩。 |
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そして、博物館の中のレストランで昼食。 カレーが有名なようです。 |
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そして、14時から、 初代ソアラの開発責任者の岡田さんの講演。 満席でした。 ソアラオーナーズの方々は、右手に専用スペースがあり、 |
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関係者席ってことで、席が確保されてました。 |
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撮影できそうな席座って、スタンバイしようとしたところ、 講演は、撮影禁止！とのアナウンス。。。orz 撮れたのは、 始まる前のこの写真だけです。↓（岡田さんです） |
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あまり開発の話はなかったような感じで、 （前半は睡魔と闘ってました、ボク^-^;） 20ソアラにもほとんど触れられずでしたが、 ソアラの名前にまつわる話と、 エンブレムの話がありました。 講演後、ソアラがたくさん来てくれてますと伝えられ、 一般のお客さんがソアラ見学されました。 |
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10ソアラが増えてる〜！ 22台！！ 20ソアラは、最終的に24台だったかな？ 30ソアラも、最終的に13台くらいだったかな？ （それぞれ、この写真からあと1台増えます(^-^)） 一般の客にまじって、会話を盗み聞きしてると、 なかなか楽しいです。 エンブレムはあった方がいいよね〜とか、 ナンバーは、やっぱ真ん中やろ。とか、 ランエボの真似して左につけて、 かっこわる〜と批判されてました(^-^; オーナー（トミー）、すぐ横にいるんだけど。 |
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20ソアラ23台を撮影。 |
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ボクが興味をもった部分の写真を少々。 鳥取ナンバーだ！ akiさんの叩き出しフェンダー！ |
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こうたさん、エンジンルームだけならず、 コレクションもぴっかぴか。 ライトもキラリ☆ ドアミラーウインカーもピカリ☆ |
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いまちゃんの叩き出しフェンダー！ そして、Sタイヤだ！ 前期テールって新鮮です。 2種類あるんですかね〜(^-^) |
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黒のマルチなんちゃらコンソール！ （かわかわさんのです） バカレンジャーステッカー、初めて見ました。 このエンブレム、かっちょえ〜！ |
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バックヤード見学のため、再び講演会場に。 つよしさんが、お土産コーナーで本を買い、 サインもらってました。 |
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博物館に展示されてない車両ストック場所を見学。 |
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来週の講演に備えての80スープラでしょうかね。 ちなみに、こちら、 キャリパーは片押しタイプのスープラでした。 |
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これ、自動車なんでしょうか？ ってな車もありました。 |
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下を覗いてる変態は、 つよしさんでもなく、 ヨッチャンでもなく、 トミーでもなく、 ちょあらさんです(^-^) |
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海外の車もずらり。 |
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でろりあ〜ん。 |
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トヨタ７。 なんじゃこりゃ〜！ 岡田さんから、トヨタ７話が。 |
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そして、バックヤード見学に間に合った、つかさんです。 ボクしか着てなかったスピスタポロシャツ、 つかささんは半袖で気合いが違いました。 |
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これで、記念講演オフ終了。 20ソアラがさっきから1台増えてました！ これは、イメチェン？の拓ボンさん。 イメチェンどころか、車両チェンでした！ ↓喰いいるように見てるのは、 同じ前期オーナーのスーさん。 |
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30も1台増えてました！ なんと、左ハンドルの本物レクサスでした！ って、つかささんです、はい(^-^; |
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申し訳なさそうに、遠くに停めていた、 どんぶりさんの、20をもってきて、 ヨッチャンのエアサスアップを待ち、 2次会会場の上郷SAに向かいます。 |
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ソアラの大行進です。 |
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たまりませんね。 |
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先導は、スピードの関西だった。。。 写真撮影ままならず(^-^; ←akiさん。 |
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←いまちゃん。 / TANAKAさん。 ↓神戸のyoshiさん。 |
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後続部隊は、帰る人につられてか、 分岐で間違った方向へいってしまったらしく、 Ｕターンを強いられたようで、 上郷SAでしばし待ってました。 どうやら、地元のギャンブラーが 2択に失敗したのが原因だったようです。 詳細とお詫びは、 みんカラの拓ボンさんのブログをご覧ください(^-^) |
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そして、SAのレストランで、 尊師とダベる会が開催。 |
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だいぶ時間もたち、ちょあらさんが帰宅するということで、 ちょあらさん、拓ボンさん、 かわかわさん、ボクが外に出ました。 この写真は、安心の一枚です。 なんとちょあらさん、窓全開でした。 室内にあったピカピカグリル、盗まれておらず、でした(^-^) |
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かなりの台数が集結してます。 |
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拓ボンさんのリア、 こんな純正オプションスモークフィルムがあるそうで、 とても貴重なものを撮影させてもらえました！ |
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ヨッチャン、、、 渦巻きが逆じゃね？ |
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りんりんさんの迫力満点ソアラ。 アイドリングで、そのすごさがひしひしと伝わってきます。 |
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燃料が、空？と思いましたが、 そういえば、タンク自体が違いましたね。 どうしてるのか、お聞きしたところ、 社外メーターがあった〜！ 燃料計もかっちょえ〜！ ちなみに、色が10種類くらいに変えれて、 実際に見せてくれました。 |
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いや〜、たまらないっすね。 |
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オレのもすごいぜ！ と、スーさんが自慢気にボンネットをあけてます！ 確かに、すげー！ |
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そして解散となり、 ボクは関西勢と一緒に帰路につきました。 伊勢湾岸、つかささんがかっ飛んでいきました。 写真撮る余裕なしでした(^-^; 外で寒くて凍えてたのが、一気に汗だく(^-^; |
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御在所PA。 どんぶりさんの２０、何気にぶっ飛んでたらしい。 さすが、どんぶりさん。 でも、彼女さん居るときくらい、安全運転でね(^-^) あ、その20だと、どんぶりさんの安全速度しか出ない！？ |
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そして、次は、新名神抜けての大津SAに。 |
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どんぶりさんとは、新名神直前でお別れ。 |
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新名神のトンネル。 とし坊さん。 |
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神戸のyoshiさん。 |
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TANAKAさん。 |
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つかささんは、はるか彼方。 おっかけようと頑張ろうとしたら、吹雪いてきて、 怖くて、追いつけずでした(^-^; |
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大津SAで最終解散となり、みな帰宅していきました。 |
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今回、ちょあらさんから、お土産もらいました。 わざわざ、すみません。 鎌倉名物と、 新聞？ |
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綾瀬はるかでした〜！ |
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KARAも載ってた(^-^) ちょあらさん、ありがとう〜！ |
スピスタ九州からは、つよしさんとトミーだけでしたが、
楽しそうな雰囲気が伝わればと思い、オフレポとしてアップさせてもらいました。
＜本日の参加者＞
つよしさん
トミー
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